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Commoditizing Excess Capacity
AIER / The Daily Economy ・ Michael Munger ・
AI要約 要約
著者は、車や住宅、工具の未使用部分を貸し出す「余剰能力の商品化」が、所有に伴う費用を減らすと論じる。UberやAirbnbに加え、個人間の車貸借を仲介するTuro、移動予定のある運転者と同乗者を結ぶBlaBlaCarを紹介する。提供された本文は、都市の道路利用を論じる途中で途切れている。
論点
- アダム・スミスの交換論を起点に、所有よりも必要な機能への一時的なアクセスに注目する。
- 著者は、仲介アプリが貸し手に収入を、借り手に安価な利用機会をもたらし、遊休資産を活用できると主張する。
- 依頼に応じて運行するUberと、もともと予定された移動の空席を活用するBlaBlaCarの違いを強調する。
著者の立ち位置
自発的な交換と市場の仲介機能を評価し、余剰資産の共有による効率化を支持する古典的自由主義の立場。
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